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兩套4000型設備應用武漢天河機場跑道蓋被工程,服務世界軍人運動會

 武漢天河機場一跑道及相關滑行道,正式實施大修封閉改造工程。
武漢天河機場一跑道長3400米,寬45米,兩側道肩各15米,滑行道3400米,飛行區等級為4E,1994年建成,1995年4月正式投用,迄今已使用24年。
近年來,隨著天河機場航空運輸量的快速增長,在二跑道投用之前,一跑道一直處于超負荷運行狀態,各種道面病害日趨嚴重,且跑滑結構不夠合理。為了確保運行安全,提升運行品質,提升旅客乘機體驗,經過多方努力和前期充分的準備,武漢天河機場于3月14日起正式實施一跑道改造工程。
此次改造工程主要涉及到對跑道和聯絡道實施道面局部修補、灌漿等基礎病害維修處理,增加快速聯絡道,同時將對跑道實施瀝青蓋被等。選擇瀝青混凝土蓋被,其原因一是能夠提高旅客乘坐飛機在機場滑行時的舒適度;二是維修時間更快速,能夠迅速完成大修改造,及時投用。
圍繞此次改造工程,武漢天河機場堅持“兩手抓”,一手抓工程,保安全、保工期、保質量;一手抓運行,保增長、保運行、保正常。在跑道主、次峰方向,各增加一條快速脫離道,并將原有快速脫離道進行結構優化,以減少飛機占用跑道時間,提高航班運行效率,為武漢機場航班增量做好充分準備。
前期,為做好此次改造工程,武漢天河機場做了大量準備工作:一是組織機場、航空公司和空管部門對跑道大修改造的安全和運行進行研討,制定了一系列應對措施;二是邀請民航中南地區管理局組織多個民航業務單位,包括民航湖北監管局和民航各相關兄弟單位對機場改造工程方案進行評估;三是組織開展了近一周的單跑道運行測試,對安全運行情況進行評估、對航班正常性情況進行測試。通過測試,對存在的需完善的關節點進行優化,保障航班運行得到有效實施。
該工程是湖北省、武漢市重點工程項目,對于確保機場安全運營、提高跑道運行效率,全力保障第七屆世界軍人運動會順利召開,充分展示武漢城市新形象有著重要意義。武漢天河機場將精心組織確保各項工作的有序推進,力爭按照工程計劃,在6月份完成整個改造工程。武漢天河機場將以安全運營正常為目標,加強安全監管,不斷提高施工期間的風險管控,同時保障有序運行,使航班正常性達到80%以上,并將以嶄新的面貌為建設中部國際航空門戶樞紐、建設國家中心城市貢獻相應的力量。
亞龍筑機瀝青攪拌設備的專業制造商,擔負一跑道大修暨新建聯絡工程施工——跑到蓋被工程的瀝青混合料攪拌生產任務,工期20 天,需瀝青混合料11 萬噸。工期緊,任務重。為此,公司成立了青年突擊隊,由楊長獻副總經理親自掛帥,派出精兵強將確保在工期內保質、保量完成任務,亞龍筑機的 20 多名突擊隊員奮斗在生產的第一線。


亞龍筑機兩套HXB4000環保型瀝青混合料攪拌設備聳立在天河機場進行瀝青攪拌任務。HXB環保型瀝青混合料攪拌設備,是亞龍筑機在專注瀝青攪拌近60年的基礎上,采用先進的環保理念,獨立研發,性價比最高的瀝青混合料攪拌設備。HXB環保型瀝青混合料攪拌設備在設計中,考慮在節能、環保技術上的先進性及其實用性,從揚塵處理、煙氣處理、噪聲處理、節能處理等方面統籌規劃、精心設計,從源頭上解決設備及生產造成的污染,體現人員、機械、環境完美協調統一,達到真正綠色環保、節能高效。
4月2日至16日,20多名技術精湛的突擊隊員,把亞龍人那種吃苦耐勞、敢打硬仗、攻堅克難的作風再次發揚;把亞龍人敬業、求實、創新、奉獻的企業精神精彩呈現。真正做到了執行不講條件,高效不打折扣,充分展示了亞龍筑機的企業實力、品牌形象。
向武漢天河機場亞龍筑機青年突擊隊員們致敬!
 
你們辛苦了!
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